国泰君安发布研究报告称,新能源产业是大国必争之地,当前产业政策兼顾“调结构”与“稳增长”的作用,产业格局呈现出产能过剩和充分竞争的特征,产业发展的关键在于出口,产业对经济的拉动能力高于建筑和机械,产业周期尚未反弹,产业景气短期维持韧性、2024年H2有望实现显著提升。
国泰君安主要观点如下:
1.新能源产业的宏观背景:能源是工业的粮食和冲突的武器,当前全球向新能源转向对中国构成利好。在大国博弈、算力革命、人民币国际化的背景下,中国将持续稳定新能源产业的全球领先地位。
2.新能源的产业政策与产业格局:新能源产业政策兼顾“调结构”与“稳增长”,在“赛马”逻辑下新能源产业处于遍地开花、充分竞争的格局。当前新能源产业存在一定的产能冗余,未来“出海”将是新能源企业的重要发展方向。
3.从投入产出表来看新能源产业,我们发现:宏观因素中,出口对新能源产业影响最大,远高于消费与投资,当前出口提升1单位能诱发0.13单位的新能源产出;新能源产业对经济的拉动能力在各行业中排名第3,高于建筑业与机械,但受限于体量对经济实际拉动量较低,“调结构”思路下未来有望替代部分地产与基建的作用;新能源产业对上游拉动主要集中在有色金属,1单位电新产品生产能拉动0.55单位的有色产品需求;同时主要推动下游建筑、机械和电力行业的生产。
4.新能源产业的景气评价与预测:
周期视角看,新能源产业价格持续磨底、营收仍未企稳、库存仍在去化,但尽管景气没有企稳反弹,成本优势和政策支持下的高利润率仍持续支撑营利的高增速。
打分体系看,通过量价两个维度共25个指标构建的打分体系,与周期趋势基本相同,并显示新能源景气短期内难有趋势性回升动力。
景气预测方面,在中美关系存在缓和可能和一带一路持续利好的催化下,2024年新能源景气在上半年有望企稳,下半年迎来反弹,全年利润增速维持相对韧性。
5.风险提示:投入产出结构变化,地缘政治风险扰动。