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9月12日 下午2:30分 问界汽车全新款M7车型正式发布，由常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东上台演讲，介绍了本次发布会新车的一些全面升级和亮点。
根据相关介绍，问界新 M7 车型的底盘经历全新升级，配备了前后双悬的FSD可变阻尼减震器系统，这一系统在通过崎岖路面时，据称可以确保驾乘者的舒适感，降低车身姿态，使行驶更加平稳。
问界新 M7 车型的底盘升级不仅包括前后双悬的FSD可变阻尼减震器，还搭载了华为 DATS 2.0 技术。
根据厂家提供的数据，问界新 M7 车型在铺装路面上，驾乘的舒适性提高了38%；而在颠簸路面上，舒适性也得到了35%的提升。
问界新 M7 车型的底盘全新升级包括前后双悬的FSD可变阻尼减震器系统，同时还整合了华为 DATS 2.0 技术。
此外，问界新 M7 车型还配备了华为 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩调节系统，支持双向智能协同，据称可以降低横向离心感14%，提高车辆的转向灵敏度达到36%。
在性能方面，问界新款M7经历了显著的提升，得益于HUAWEIDriveONE增程电驱平台的引入，其每百公里加速仅需4.8秒，明显领先于宝马X5L2.0T的7.3秒，也比理想L7Max的5.3秒更快。
问界新款M7的车身稳定性也高于其他两款车型，经麋鹿测试表现出色，达到73.9km/h的速度。据悉，问界新款M7的底盘经过全面升级，采用了增强型麦弗逊前悬与H臂多连杆独立后悬的组合，再加上前后双FSD可变阻尼减震器，大幅提升了驾驶操控性，使城市驾驶更加舒适，高速行驶更为稳定。
此外，问界新M7还升级了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，通过智能调节扭矩，有效减少了颠簸和冲击感，使车辆更加稳定，乘坐更加舒适。
问界全新的M7还搭载了业界首创的主动全方位安全守护系统，不仅在自动避让方面开拓了新高度，在时速高达90km/h的时依然能够精准的刹停，根据发布会现场演示的测试片，在雨夜模糊不清的环境，面对反光的保鲜膜也能精准的识别避让。
真正达到了业界遥遥领先的安全程度，发布会上的slogon为：智驾不是炫技，安全才是真谛。
全新的问界M7搭载了高阶智能辅助驾驶系统，不仅可以做到目前智驾的全部基本功能，并且在全国范围都通用，不受限于高精地图，还支持自动漫游泊车功能，可以自动停播和一键开到面前，不过这个功能的版本暂时还在测试中，尚未下放到市场。
5.生态
在发布会上，余总宣称：车机将会和华为mate 60 pro一样流畅。同时还支持车上智慧加油，等一众智慧功能。